Hybrydowe Utrzymanie Ruchu
Hybrydowe Utrzymanie Ruchu – nowa kategoria w serwisie maszyn i utrzymaniu ruchu.
Często nie zdajemy sobie sprawy z tego, że nowe rozwiązania mogą powstać na bazie istniejących usług. Hybrydowe Utrzymanie Ruchu to właśnie taki przypadek. Usługa ta była już realizowana na rynku, jednak dopiero niedawno została nazwana i wprowadzona do codziennego procesu pracy w działach technicznych utrzymania ruchu.
Hybrydowe Utrzymanie Ruchu vs. Serwis Maszyn
Serwis maszyn to szerokie i ogólne pojęcie, które obejmuje różne działania związane z utrzymaniem ruchu. Hybrydowe Utrzymanie Ruchu wprowadza pewną nowość i łączy odpowiedzialności związane z serwisem i utrzymaniem ruchu w jedno. Do tej pory firmy oferujące podobne usługi utrzymania ruchu sprzedawały je jako outsourcing kompetencji, czyli dostarczały pracowników specjalizujących się w określonych dziedzinach, takich jak automatyka czy mechanika. Natomiast ATS wprowadził hybrydowy model, w którym klient może wybrać konkretne elementy utrzymania ruchu do zlecania firmie, podczas gdy resztę zadań wykonuje samodzielnie. Klient zostawia np. u siebie reakcyjne utrzymanie ruchu czyli, np. awarie i drobne przeglądy, które są wykonywane codziennie albo raz na tydzień, natomiast ATS jako firma zewnętrzna realizuje duże przeglądy czy to linii produkcyjnych, czy pojedynczych maszyn. Są to najczęściej przeglądy kwartalne, półroczne, roczne, które wymagają wzmocnienia zespołu specjalistów.
Wymierna korzyść dla firm
Kilka miesięcy temu ATS Services wprowadził hybrydowe utrzymanie ruchu w jednej z firm w branży spożywczej. Przed wprowadzeniem hybrydowego utrzymania ruchu przeglądy zajmowały około 6-7 dni, a czas zatrzymania linii wynosił nawet 48 godzin. Dzięki zastosowaniu hybrydowego modelu, czas przeglądu skrócono do 4 dni, a czas zatrzymania linii do 2-6 godzin. Takie oszczędności czasu i pieniędzy są wymiernymi korzyściami dla firm korzystających z hybrydowego utrzymania ruchu. Bardzo ważne dla klienta jest to, że jego pracownicy nie byli oderwani od standardowych zadań, nie byli dedykowani do przeglądu więc mogli zajmować się bieżącymi pracami, czyli np. usuwaniem awarii czy optymalizacją na linii. To spowodowało, że firma weszła w stałą współpracę z ATS.
Kolejna taką firmą, która wdrożyła HUR jest odlewnia żeliwa z Niemiec, gdzie ATS przejął serwis prewencyjny. Wymierną korzyścią dla klienta jest to, że ATS działa w weekend. Zespół jest na miejscu już w piątek, natomiast pracę rozpoczyna w sobotę i kompleksowo realizuje serwis linii produkcyjnej. Ważnym elementem są tutaj stawki za usługę weekendową. Zatrudnienie w Niemczech firmy z Polski to oszczędność rzędu 40%, nie mówiąc już o tym, że serwis realizowany jest w czasie kiedy produkcja stoi stąd też nie ma konieczności dodatkowego zatrzymywania linii.
Czy ważna jest branża?
Nie ma jednoznacznej reguły dotyczącej preferencji branż w stosunku do hybrydowego utrzymania ruchu. Jednak im bardziej wyspecjalizowana branża i maszyny, tym bardziej podejście do serwisu jest hermetyczne. Rynek serwisowy przez wiele lat był mocno zepsuty przez nieuczciwe firmy, co powodowało nieufność wobec usług outsourcingowych. Jednak pandemia sprawiła, że firmy musiały się otworzyć na nowe rozwiązania, takie jak hybrydowe utrzymanie ruchu, w celu utrzymania ciągłości produkcji nawet w trudnych warunkach.
Przyszłość hybrydowego utrzymania ruchu
Usługa, hybrydowe utrzymanie ruchu jest już kompletnym rozwiązaniem. Obecnie firma ATS skupia się na poszerzaniu bazy klientów i promowaniu idei hybrydowego utrzymania ruchu w branży serwisowej w Polsce i za granicą.
Hybrydowe Utrzymanie Ruchu to innowacyjna usługa, która łączy odpowiedzialności związane z serwisem i utrzymaniem ruchu w jedno. Dzięki temu modelowi, firmy mogą skorzystać z korzyści, takich jak skrócenie czasu przeglądów i zatrzymania linii, optymalne wykorzystanie zasobów pracowniczych oraz oszczędności finansowe. Hybrydowe utrzymanie ruchu znajduje zastosowanie w różnych branżach i ma potencjał rozwoju. Proces nawiązywania współpracy z klientami polega na dostosowaniu się do specyfiki danej linii produkcyjnej i zapewnieniu wysokiej jakości serwisu. W przyszłości firma ATS planuje rozwijać hybrydowe utrzymanie ruchu poprzez pozyskiwanie nowych klientów i poszerzanie zasięgu usługi.